Показано с 1 по 20 из 24
Комбинированный просмотр
-
31.05.2013, 19:45 #1
Тюнинг валов Chevolet Cruze
Кто что скажет? Кто делал?
О какой прибавке к мощности можно говорить? Сколько денег нужно?
На сколько глубоко придется лезть в авто?- Не забываем про репутацию пользователей! И не забываем тыкать на + автору, чьи сообщения вам как-то помогли
- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".
- Проект Cruze.ru реализован при поддержке и финансировании Web-агентства Rizon - http://Rizon.pro
-
31.05.2013, 22:42 #2
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от Lider [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Для более понятной информации попробую немного объяснить):начнем ))авто пуляет, грубо говоря, с 2000об. и до 4000-5000об. выше смысла крутить нет. Это, как многие говорят, городской вариант(увеличивает на немного момент и лошадей). Так же я называю второй вариан полу-спорт - это те, которые едут от 3000-3500об. до 6000об, при том в этом диапазоне очень бодрый подхват, холостой ход будет зависеть от грамонтности чиповщика(более мощный момент чем у городского, по лошадям чуть больше). И последний вариан- спорт, которые едут с 4000об. и до 7000. Это чисто спорт, в городе сложно ездить(соответственно все чуть больше)),холостой ход будет плохой... тыр-тыр....
Так же могу добавить, что КПП при таких доработках не страдает т.к по л\с превышать планку в 200 кобыл не будет ,а наш короб, вроде, держит чуть более 200 кобыл или 200, уже не помню)). Так же в двигло лезть не надо. На счет ТУРБИНЫ, здесь все по-другому. Турбина дает зверский момент, а чем больше момен- тем лучше)). Отсюда вывод, что делать турбину за 100000р. что б получить прибавку в 50-60л/с - нет смысла, выброс денег на ветер! Лучше выше перечисленные варианты ,а вот кобыл так от 200 до 350 это да, притом момент будет где-то от 300 и до 450(смотря какую турбину воткнуть). Отсюда вытекают глобальные переделки авто. Это привода,КПП,двигло,и это еще не все, по деньгам очень дорого, так что смысла нет. Да и на Круз такие запчасти сложно найти, проще поменять двигатель на турбированный.
P/S:сильно не ругайте))так как сколько людей столько и мнений, как говориться. Эта инфа для более общего развития новичков,где-то могу ошибаться, т.к с крузом это все не проделывал,а читал и интересовался, но опыт есть на отечественном авто, т.к люблю тюнинг и все что с ним связано)). Если кому что еще интерестно- спрашивайте.
И вот еще, каждае авто индивидуально.Я на Drive2- http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/viktor-563/
-
03.06.2013, 06:06 #3
- Регистрация
- 30.05.2013
- Адрес
- 59 RUS Пермский край
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 39
- Вес репутации
- 0
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от Виктор/68 [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
12.06.2013, 11:18 #4
- Регистрация
- 02.05.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 10
- Вес репутации
- 0
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Я делал. Делал в мск у SVV. Обошлось 25К(вместе с расточкой дроселя и прошивкой). После 5 тыщ пробега прирост очень даже значительный- 1,8 ручка до 130 едет примерно так же как фокус 2.0. Сделать можно и у нас только если моториста нормального найдешь. (Валы можно заказать у того SVV)
-
12.06.2013, 16:50 #5
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Со стоковым крузом на ручке 1.8 не стартовал.??
Я на Drive2- http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/viktor-563/
-
13.06.2013, 10:35 #6
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от albe [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Очень хочется увидеть результат тюнинга!
Да и опытом на встрече поделишься!- Не забываем про репутацию пользователей! И не забываем тыкать на + автору, чьи сообщения вам как-то помогли
- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".
- Проект Cruze.ru реализован при поддержке и финансировании Web-агентства Rizon - http://Rizon.pro
-
17.07.2013, 23:34 #7
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от Lider [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]Я на Drive2- http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/viktor-563/
-
17.07.2013, 12:08 #8
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от albe [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
18.07.2013, 07:42 #9
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от albe [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
18.07.2013, 13:48 #10
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от Dave [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]Я на Drive2- http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/viktor-563/
-
05.11.2013, 00:39 #11
- Регистрация
- 05.11.2013
- Адрес
- 77 RUS г. Москва
- Сообщений
- 1
- Вес репутации
- 0
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
слушай а можно по подробнее на счет валов?.. я просто хочу своего ленивца взбодрить мальца))). я так понял что турбина не вариант.. хотя многие советовали..
и на счет чиповки.. это надежно? не слитит ни чего?
-
05.11.2013, 09:29 #12
- Регистрация
- 15.04.2013
- Адрес
- ЗИМБАБВЕ
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 412
- Вес репутации
- 113
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от saronus [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Если 1.6, то можно поставить турбину. На 1.8 лучше не ставить.
Чиповка - это перенастройка работы двигателя для его оптимальной работы. Что тут можно сломать?
Валы дают прирост крутящего момента, что положительно влияет на разгон.
-
12.11.2013, 08:12 #13
- Регистрация
- 30.05.2013
- Адрес
- 59 RUS Пермский край
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 39
- Вес репутации
- 0
Re: Тюнинг валов Chevolet Cruze
Сообщение от SerGhost [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
а вот теперь вопрос, как я понял магнитолла в...
Какое ГУ поставить?