Показано с 1 по 4 из 4
Древовидный режим
-
05.11.2012, 22:01 #1
- Регистрация
- 27.04.2012
- Адрес
- 77 RUS г. Москва
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 940
- Вес репутации
- 214
ТО-1. Автосалон Автостиль
Вот и пришло время проходить первое ТО - стукнуло 15300км пробега.
Сразу же решил не лить себе больше Гмовскую бурду из бочки, потому как на нулевом ТО совсем оно не понравилось. Поехал в ОйлМаркет в Сипайлово и купил по рекомендациям манагера маслицо Havoline 5w-30
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
По заверениям наклейки соответствуют всем нормам того же ГМ..
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
К первому ТО накопились некоторые косячки, которые хотелось бы устранить:
1) Стук передних и задних стоек.
Сразу скажу, что мастер приемки проникся проблемой и рассказал, что да, данная проблема существует, но связана она с тормозными колодками. Проехав на машине, подвердил, что да, дескать те самые колотки.. Но.. надежного решения проблемы пока не существует, то есть ни подкладывание проставок, наклеек и прочая кустарщина надежного результата не дает.
Вибростенд в автостиле затопило мойкой (поржал), поэтому провести диагностику стоек возможности нет. С этой проблемой ушли восвояси, но услышал очень радостную новость. О ней в конце статьи
2) Слетает периодически подзавод на установленой у официалов сигналки
Для решения данной проблемы нужно было оставлять машину на ночь.. В связи с работой данный вариант не подошел. Проблема осталась
3) Гул ГУРа...
Ничего кроме "особенность", "все в норме", "так надо" не услышал. Уровень жидкости в норме.. Короче как гудело - так и гудит..
4) Зазоры бампера
Узнал, что в Европе зазоры хуже.. Если тронуть бампер вообще отвалится... (поржал).. Буду ездить с щелями, самое смешное, что после зимы если скажу что щели - сообщат, что по снегу собирал сугробы, случай не гарантийный...
5) Сбились фары - нужно было отрегулировать
Ну тут без проблем )) Механики чуть не подрались кто будет регулировать и кому уйдет халтурка
6) Собственно сама замена масла
Когда отвернули пробку и из дыры потекло ЧЕРНОЕ, типа поменяное на нулевом ТО масло, потерял дар речи..
Ну остальное все как обычно. 5 минут на стекание, 2 минуты за залив.. ГДЕ, ОБЪЯСНИТЕ МНЕ ГДЕ ТЕ 2 часа, которые написаны в заказ - наряде я не понял..
В итоге получаем такую картинку:
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Ну и последнее.
От мастера приемки узнал, что НАКОНЕЦ-ТО грядет отзыв крузов для решения осточертевших всем болячек. Чем все это обернется не знаю, но надеюсь бренчащие супорта пофиксят