Аллилуйя! Наконец то мои ручонки добрались до написания этого поста )

Я радостный владелец авто-чехлов от фирмы АВТОПИЛОТ (РОСШВЕЙНГРУПП) из высококачественной Эко-кожи в бело-черном цвете.

О чехлах узнал на форуме [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]. Старые тряпочки порядком износились и хотелось бы что то более красивое, практичное и недорогое. Ценик в 5500 рубликов сразу приятно порадовал глаз и они были благополучно заказаны.


Фото упаковки чехлов АВТОПИЛОТ для Chevrolet Cruze хетчбек:

[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]


Вкладыш Chevrolet Cruze чехлы автомобильные АВТОПИЛОТ Эко-кожа Аригон:

[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

Что вдохновило:
1) Практически безупречный и качественный пошив изделия!
2) Простота и относительная легкость установки. В одно лицо можно их надеть за 2-3 часа
3) Отличный внешний вид, придающий салону "дороговизну" более старших собратьев по колесам
4) Практичность чехлов из эко-кожи и простота их чистки


Инсталляция чехлов Автопилот на Chevrolet Cruze Hatchback (ВНИМАНИЕ!!)

Сам долго, сидя перед пакетиком искал инфу об установки, искал инфу в инете, посему поделюсь тем, что вышло.

Что нам будет нужно:

1) Руки прямые, обыкновенные — 2 шт.
2) Накидной гаечный ключ на "15" и "18"
3) Головку на "10"
4) Помещение, где можно оставить машину, гараж, и т.п.
5) Очень много терпения и старания


Ну что, начнем:

1) Для начала необходимо снять подголовнике во всем салоне. Нажав на 2 пластиковых фиксатора у металических стержней вытягиваем подголовники вверх. Чтобы они не упирались в потолок - нужно опустить передние сиденья назад.

Для затравки берем маленькие чехлы подголовников (4 одинаковых побольше для передних и задних сидений и
2 поменьше для среднего подголовника заднего сиденья и крышки подлокотника) и натягиваем их, не забывая поправлять шов внутри, чтобы он не торчал. Кто то для этого использует линейки или пилки, я пользовался пальцами. После того как чехольчики займут свое место, нужно сильно перетянуть их прилагающимися веревками, пропущеными через край чехла и залепить липучку. Одно дело готово.


2) Я решил одеть сначала чехлы задних сидений.

Перед тем, как приступить к установке чехлов нужно снять сиденьки. Для этого вычищаем багажник от барахла, вытаскиваем крышку, закрывающую запаску, и откручиваем 4 шурупа на "10". И снимаем пластиковые лотки, открыв доступ к болтам, держащим сиденьки.
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

---- Открыв заднюю дверь слева, сбоку от подголовника, хватаем за фиксатор малой спинки и опускаем сиденьку вниз.
Затем, взяв опущеную сиденьку за нижний угол, ближний к выходу, резко дергаем вверх. Втулка, держащая сиденье должно выйти из паза.
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

Затем, приподняв нижнюю часть сиденья, снимаем его со штыря, торчащего из втрого сиденья
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

Берем отделившуюся спинку и одеваем чехол. Прежде чем плотно натягивать чехол, необходимо натянуть его на пластиковые держатели подголовников. Производитель пишет, что при натягивании нужно применить силу и возможен треск чехлов, но бояться не нужно.
Я натягивал без применения подручных инструментов, но если сил у вас не хватает можно воспользоваться пилкой или отверткой в качестве "монтажки".


После этого можно уже разгладить чехол и зафиксировать его липучкой. Вот и спинка готова. Можно продолжать....

---- Последовательность для второй спинки, в принципе, идентичен

Открыв заднюю дверь справа, схватив за фиксатор сиденья опускаем его вниз. Берем за нижний угол ближний к выходу резким рывком выдергиваем сиденьку из паза. Затем, взяв ключ на "15" откручиваем 3 гайки.
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Полностью снять второе сиденье не даст ремень безопасности, который снимается элементарно, после того как открутим гайку на "18".

Начать натягивание чехла лучше с подлокотника. Его снимать НЕ НУЖНО. Просто протаскиваем чехол под клеплением и соединяем липучки.
Основной чехол натягиваем аналогично первому. Затем приступаем к дивану.

---- Перед тем как снимать диван заползаем в машину спиной к лобовому стеклу. Хватаемся за край дивана, который ближе к ногам и резко дергаем вверх. В этой части диван держат пластиковые фиксаторы. Повторяем процедуру с другой стороны. Затем, толкнув диван от себя, вытаскиваем его из машины на экзекуцию. Натяжка чехла проста донельзя. Одеваем, пропускаем шнурок и затягиваем. Все как нарисовано на инструкции. Получаем готовый задний ряд сидений:
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]


3) Осталось 2 сиденья спереди. Проверка на терпение, выносливость и пловкость

---- Для того чтобы одеть чехлы снимать передние сиденья вовсе не обязательно.

---- Я начал одевашки со спинки. Натягиваем чехол и разглаживаем, не забыв продеть в отверстия крепление подголовников. В той версии чехлов, что пришел ко мне был косяк. Нижняя липучка не застегивается, так как мешают штатные чехлы. Я забил на этот факт и двинулся дальше.
Положил чехол на сидушку, разгладил, просунул крепящие резинки и липучки на свои места. Затем сев на заднее сиденье затянул шнурок чехла. Осталось только натянуть крючки на резиночках за металический гриль под сиденьем и залепить липучкой сзади всю эту порнографию ))))

Вставляем подголовники и балдеем от шикарного салона Вашего круза ) Выглядит это все дорого и сердито ) Можете шутить над коллегами, сказав, что перешили салон под кожу )
Ах да, оставшиеся фото )

[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]