ТО-1

[SerGhost]

ТО приходиться каждые 15 тысяч км или каждый год не позднее чем через две недели после дня и месяца покупки.
Проходить ТО можно и не у оф.дилеров, но будут с ними тёрки по поводу гарантийного обслуживания.
Не своевременное прохождение ТО и его неправильное прохождение может привести к неполадкам двигателя, которые уже не попадают под гарантию.
ТО носят рекомендательный характер для нормальной работы двигателя.

[KidaloFF]

Это все понятно. Но после обкатки мотора я на всех машинах масло менял. И даже на авто с пробегом старался менять не реже 7000-10000 в зависимости от условий эксплуатации. А тут 15000 и досвидос. И понятно, что после обкатки масло надо менять, но не снимут ли меня с гарантии.

[SerGhost]

Это все понятно. Но после обкатки мотора я на всех машинах масло менял. И даже на авто с пробегом старался менять не реже 7000-10000 в зависимости от условий эксплуатации. А тут 15000 и досвидос. И понятно, что после обкатки масло надо менять, но не снимут ли меня с гарантии.

я тут ошибся немножечко. У меня-то 1.8 и у меня обслуживание раз в 15 тысяч, а как пишет товарищ выще, если 1.6, то обслуживание раз в 10 тысяч.

Гарантии по сути не лишат, но чтобы её воспользоваться придётся "попотеть" т.к. оф. дилеры будут капать на мозги по поводу отсутствия в базе клиентов(а значит не проходил ТО). Ваша задача же будет доказать, что вы всё обслуживали сами и своевременно.
Ну а если сломается, что-то то сразу нужна будет экспертиза, т.к. дилер вам заявит, что поломка из-за неправильных ТО(или что-то тому подобное). Экспертиза должна доказать, что поломка произошла не из-за ваших ТО.

Почитав пару форумов сделал вывод: проще заплатить дилеру, чем потом иметь себе геморрой.

[KidaloFF]

Спасибо, вы ответили на мой вопрос.