Цитата Сообщение от Vitich [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Насчет ТО - согласен, это выгодно для ОД, т.к. платит сам владелец, а вот замена сцепления, ШРУС или КПП по гарантии - это уже прямой убыток для ОД, вряд ли они этим будут заниматься...
Не солашусь с тем, что работы по гарантийному ремонту -прямой убыток для ОД. Если GM реально будет выполнять заявленные обязательства по гарантийному обслуживанию, то убытка для ОД быть не может. Запчасти , по заявкам ОД, будут поставляться бесплатно и работы будет оплачивать диллерам GM. Кроме того через три года, если GM не вернётся, гарантийных авто уже не останется. И ОД перейдут в разряд обычных СТО, что вынудит их снизить цены на услуги.
Единственная неприятность для владельцев а/м может заключаться в том, что ОД, ссылаясь на "ситуацию", в первое время, могут дополнительно снимать с владельцев бабки. Придумают, какой-нибудь "сбор" или за "коммерческий риск". Да, мало-ли, что можно придумать, чтобы лишнюю копейку сдёрнуть!