Автоматическое включение кониционера

[rusbel]

- сегодня -10, при нажатии на обдув лобового стекла слышно как вкл.кондер, при переходе на другой режим он выкл. Не страшно, но когда вкл. на лобовое све стекла оттаивают быстро. Может кондер знает как физически выкл. (ну там фишку где нибудь снять)

[Lider]

- сегодня -10, при нажатии на обдув лобового стекла слышно как вкл.кондер, при переходе на другой режим он выкл. Не страшно, но когда вкл. на лобовое све стекла оттаивают быстро. Может кондер знает как физически выкл. (ну там фишку где нибудь снять)

Я сегодня тоже еще раз наблюдал
На улице -2, при направлении обдува "Лобовое" кондей не включается. Стекла начинают запотевать, тыкаю на кнопку кондея - включается с характерным щелчком и стекла начинают распотевать.
Похоже в 2010г эта настройка была четко прописана в авто.

На счет принудительного отключения подсказать не могу Когда на улице 0 у меня кондей включается, если он мне не нужен я приоткрываю окно и обдув включаю "лобовое-ноги".

[rusbel]

Ну наконец я разобрался, при минусовых кондей не включается (щелкает только реле, его и слышно, а я думал что кондей) проверял в разных погодных условиях, хорошо что погода позволяет то -27 то через 3 дня 0. Так вот при минусе он не включается, но как только 0 или плюс он срабатывает.[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей] [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

[Interceptor919]

двигатель как себя ведет при этом!? в моем случае это вот так - двигатель начинает лихорадить, появляются провалы мощности при разгоне, вентилятор вкл. на несколько секунд и выключается, отчетливо слышно как срабатывает муфта кондера, при этом плавают обороты и воздух в салон дует не равномерно, а потоками (сильнее/слабее)... сталкивался ли кто-нибудь с чем то подобным??

[TD_Angar24]

При включении кондиционера обороты двигателя могут (и даже должны, так как нагрузка увеличивается) меняться. Но система управления должна их стабилизировать. Для понимания масштаба проблемы необходимо расшифровать слово "лихорадить". Для кого-то лихорадка это +/-1rpm, а для кого-то +/-1000rpm.

[Urikadze]

двигатель как себя ведет при этом!? в моем случае это вот так - двигатель начинает лихорадить, появляются провалы мощности при разгоне, вентилятор вкл. на несколько секунд и выключается, отчетливо слышно как срабатывает муфта кондера, при этом плавают обороты и воздух в салон дует не равномерно, а потоками (сильнее/слабее)... сталкивался ли кто-нибудь с чем то подобным??

Убедительная просьба не плодить одинаковые вопросы в разных ветках