Ремонт фонарей Бенц-Стаил

[Soneks]

Я потом перешел на жидкие гвозди - это вещество крепкое и такую температуру терпит.
Я так понимаю - в блок-фаре только ограничительные резисторы и никаких стабилизаторов тока?

[Александр670]

Я потом перешел на жидкие гвозди - это вещество крепкое и такую температуру терпит.
Я так понимаю - в блок-фаре только ограничительные резисторы и никаких стабилизаторов тока?

Да вроде нет. Я во всяком случае не заметил. Кстати после склеивания через пару недель фонарь начал безбожно потеть. Не пойму почему.

[Soneks]

Наверное ремонтировали фару зимой и в гараже, где сыро. Надо было дома прогреть феном, просушить и потом только герметично проклеивать.

[Александр670]

Наверное ремонтировали фару зимой и в гараже, где сыро. Надо было дома прогреть феном, просушить и потом только герметично проклеивать.

Да нет. Конец июня. В гараже очень даже не холодно было)

[Soneks]

Забыл добавить -сделать нормальную герметизацию термоклеем нереально. Только герметик. И ещё: надеюсь, в фаре предусмотрено отверстие для сообщения с атмосферой? Она не должна быть абсолютно герметичной, там должно быть отверстие, прикрытое заглушкой, в сторону кузова.

[Александр670]

Забыл добавить -сделать нормальную герметизацию термоклеем нереально. Только герметик. И ещё: надеюсь, в фаре предусмотрено отверстие для сообщения с атмосферой? Она не должна быть абсолютно герметичной, там должно быть отверстие, прикрытое заглушкой, в сторону кузова.

Насчет герметика полностью согласен. После того как фара запотела, я ее снял и внимательно оглядел шов. Кое где были едва заметные следы непропайки. Прошелся герметиком затекающим пару раз. Фонарь с неделю полежал с открытыми крышками и влага потихоньку испарилась. Вот езжу около недели пока,следов запотевания пока нет. Насчет заглушек что то не заметил ничего похожего на них.

[Soneks]

Когда заменю стоковые фонари на прозрачные-покажу фото. В тюнинговых прозрачных сзади есть 2 клапана...Стоковые ещё не изучал.