Как это работает чип-тюнинг...

С помощью различных датчиков (лямбда зондов, датчиков температур, датчиков положения коленвала, фаз, регулятора холостого хода, положения педали газа и т.д.) ЭБУ получает информацию о работе двигателя. Затем, обрабатывает полученную информацию, используя заложенные в программу правила действий, в так называемых калибровках, и передает нужные управляющие команды исполнительным механизмам (форсункам, свечам зажигания, турбине, вентиляторам радиатора, кондиционеру и т.д.) в определенных режимах работы двигателя.

Изменяя калибровки в программе, можно добиться определенных результатов в работе двигателя:
• повысить мощность и крутящий момент двигателя;
• снизить расход топлива;
• исправить недостатки заводской программы (дергания, провалы и т.д.);
• правильно настроить работу двигателя, оснащенного ГБО (газобаллонным оборудованием);
• отключить контроль катализатора, EGR, сажевого фильтра, AdBlue, заслонок;
• изменить максимальные обороты двигателя (отсечку) и ограничитель скорости;
• изменить алгоритм работы экономайзера и кондиционера;
• и многое другое.

Контакты представителей своего города смотрите на сайте [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]