Автотехцентр Ангар 24

[TD_Angar24]

Вчера столкнулся с проблемой.
С утра минут 7-10 машина на автозапуска грелась,
Спустилс, сел в машину, и доехал до работы (от пушкаревского кольца до промки, примерно минут 40) а машина так и не начала греть. Чуть теплым дует из печки. Сегодня чуть теплее с утра было и быстрее начало греть. Поможет ли, если частично перекрыть поток воздуха который к радиатору идет?

Эта мера призвана снизить охлаждение жидкости. Была ли в этом необходимость? Какую температуру показывал датчик t' ОЖ?

[Ridd73]

датчик был в своем обычном состоянии. Вчера ехал в -20 уже лучше, прогревалось уже лучше.

[TD_Angar24]

датчик был в своем обычном состоянии. Вчера ехал в -20 уже лучше, прогревалось уже лучше.

Если датчик в нормальном состоянии (если он не глоючит, конечно), значит и температура жидкости в норме, значит термостат работает и горячая жидкость через радиатор не охлаждается, а циркулирует через двигатель в отопитель. Если перекрыть радиатор, жидкость сильнее не нагреется (номинально). Остается вопрос в наличии жидкости в радиаторе отопителя (смотреть уровень в расширительном бачке), и нормальной циркуляции (не забит ли радиатор отопителя и нормальная ли производительность помпы).

[Ridd73]

Как проверить производительность помпы? антифриз до максимума долил, пока морозы не повторялись. Помпа заменена около 10 т.км назад.

[TD_Angar24]

Как проверить производительность помпы? антифриз до максимума долил, пока морозы не повторялись. Помпа заменена около 10 т.км назад.

Антифриз долит до морозов или после? Если после, то надо ждать морозов. О производительности помпы не зря сказал в последнюю очередь, ибо это крайний вариант, только когда проверено все остальное. Ждем морозов.

[Ridd73]

Да, после. Жду морозов чтобы проверить.

[Ridd73]

Пришли морозы, снова та же ерунда. Не греет. Точнее как, минут 7-8 автозапуском грел. Сел, доехал до верхней(минут 15), в машине был дубак, чуть теплее чем на улице.

Через час вышел, машину завёл, через 5 минут уже хорошо теплым дуло.