Всем привет!

Может кто подскажет хорошим советом в моей проблеме. Начну по порядку: У меня Круз 2011г, 1.6L, механика, аккумулятор родной ACDelko 60Ah (необслуживаемый). понятно машине уже 5.4 года, но проблема вот в чем. Насчет аккумулятора все было хорошо на протяжении всей эксплуатации, заводилась при -25С с пол оборота. И тут я приезжаю в магазин, на улице было где-то -5--6С, поставил машину на стоянку и пошел спокойно гулять по магазину, спустя где-то часов 6-7 (не удивляйтесь что так долго, т. к. был с женой). Короче подхожу к машине пытаюсь открыть от пульта, ноль эмоций, смотрю у меня даже лампочка сигнализации не мигает (при этом уходя все было выключено), открыл дверь от ключа и и вставил ключ, включил зажигание и попытался запустить, соответственно никаких прокруток стартера, только какие то щелчки, и моргание как новогодняя елка, то гаснет все то зажигается. Короче ничего не получилось. Хорошо что мужики рядом стояли, попросил их толкнуть, завелась с толкача, правда не с первого раза, но все таки настроение у меня улучшилось. Доехал я до дома, где-то 20 км, оставил машину на ночь, думаю утром попробую запустить. Пришел утром, машина запустилась с пол оборота (на улице всю ночь было где-то -7С). Короче так я проездил дня 3-4 все норм. Потом попросил у у коллеги зарядку и на всякий случай поставил аккумулятор на зарядку на 5 часов при токе заряда 2А. Поездил опять дней 5-6 и тут утром выхожу такой спокойный ( на улице было где-то 0+1С), пытаюсь открыть, ноль эмоций, короче тот же симптом. Поехал на работу на автобусе, вечером привез зарядку и поставил акум на ночь, заряд на 2А. Утром соответственно все завелось. Решил я пртестить с помощью тестера. И вот я понял наверное пора менять аккум, но решил сначала у ребят взять тестер и проверить аккумулятор. И вот что я выявил, напряжение аккумулятора было 13.2В, а под нагрузочной вилкой 11В, они сказали что акум просто у меня супер, а вот напряжение с генератора при запущенном авто подается 15.2В, а при включении ближнего света, печки и магнитолы начинает расти и достигает 15,3В. Сказали, что это возможно накрылся регулятор напряжения. Но я и читал в инете что может причина может быть все таки в аккумуляторе, т. к. аккум не принимает зарядку как должен, поэтому идёт перезаряд. Поэтому не знаю что дальше делать то-ли покупать новый акум, то ли регулятор напряжения или еще что-нибудь. Кто что посоветует?