Показано с 1 по 11 из 11
Тема: АКПП, начало конца?
-
12.05.2017, 08:51 #1
- Регистрация
- 12.05.2017
- Адрес
- 54 RUS Новосибирская область
- Сообщений
- 3
- Вес репутации
- 0
АКПП, начало конца?
Всем привет!
Являюсь (счастливым?) обладателем шевроле круз 1.8, 2011, АКПП, проблем 74 000 км.
Как и у многих владельцев круза, с этой самой АКПП начались проблемы.
Началось всё на пробеге в 70 т. км, как у всех - с тычков 2-3 передачи, периодически небольшие пробуксовки на них же. Поездил-поездил (около 1000 км), решил, что нужно заменить масло в коробасе, естественно частично.
Менял на сервисе. Механик сказал что масло вытекло чернючее, и нужно заменить еще раз через 1000-1500 км.
Выехал, был доволен как слон - не пинается, не дергается, едет ровненько-гладенько.
Однако, при приближении к повторной частичной замене началось всё снова - тычки, рывки, пробуксовки.
Приехал, поменял опять частично, и снова тот же комментарий от механика - масло черное, надо бы через 1000 км поменять снова, и добавил - "возможно горят фрикционы".
Умудренные опытом владения сим чудом ("АКПП") подскажите, сколько АКПП жить осталось? Поможет ли еще одна замена? Можно уже готовится к переборке блока?
И если есть знакомые мастера в нашем колхозе (Новосибирск) кто может помочь, подсказать, посмотреть.
-
12.05.2017, 10:31 #2
Re: АКПП, начало конца?
У меня ремонтили гидроблок 1,8 2012 год, пробег 60000.
Дополнительно ставил радиатор охлаждения масла, итого вышло в 45000, после этого 10000 полет нормальный!
-
13.05.2017, 18:24 #3
- Регистрация
- 12.05.2017
- Адрес
- 54 RUS Новосибирская область
- Сообщений
- 3
- Вес репутации
- 0
Re: АКПП, начало конца?
Сообщение от ahez01 [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
16.05.2017, 11:38 #4
- Регистрация
- 12.05.2017
- Адрес
- 54 RUS Новосибирская область
- Сообщений
- 3
- Вес репутации
- 0
Re: АКПП, начало конца?
Сообщение от ahez01 [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
16.05.2017, 13:40 #5
Re: АКПП, начало конца?
Почувствовал тычки при переключении со 2 на 3 в краснодарском крае после пробок, довершением стал Тимашевский переезд, потом в крым и обратно: примерно около 1800 километров после начала дерганья.
На сервисе сказали однозначно из-за перегрева, т.к. температура масла на пределе и почему на Российский рынок не поставляются крузы с радиатором, считая ее северной страной, не понятно!
К этому выводу их не подводил!
Цена с учетом радиатора и его установки!
P.S. Показали аналогичную коробку с Astra, но более запущенный вариант, там вообще треш - один корпус остальное все на замену!
Так что не запускайте ремонт!
-
05.06.2017, 09:08 #6
- Регистрация
- 23.05.2017
- Адрес
- 02 RUS Республика Башкортостан
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 4
- Вес репутации
- 0
Re: АКПП, начало конца?
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
05.06.2017, 09:10 #7
- Регистрация
- 23.05.2017
- Адрес
- 02 RUS Республика Башкортостан
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 4
- Вес репутации
- 0
Re: АКПП, начало конца?
у меня все закончилось разборкой и заменой волнистого прижимного кольца и заменой барабана 3-5-R... так как это кольцо лопнув приводит его в негодность. на видео видно. рекомендую заехать к доктору и разобрать. так как проблема вовсе не в масле. и лучше сразу заменить фильтр и проверить сальники приводов
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
23.06.2017, 18:55 #8
- Регистрация
- 23.06.2017
- Адрес
- 24 RUS Красноярский край
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1
- Вес репутации
- 0
Re: АКПП, начало конца?
Приветствую! сегодня столкнулся с такой проблемой: Ехал как обычно, не гнал, остановился на светофоре, начал трогаться и коробка больше вообще отказывается переключаться с 1-ой на 2-ую передачу, пробовал на типтронике, та же история, начинается дергаться и потом колеся встают колом как на ручнике! 1.6 LS 2011 г. 126 т. пробег
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина и с чем в первую очередь обратиться!!!!!
-
26.06.2017, 17:38 #9
- Регистрация
- 23.05.2017
- Адрес
- 02 RUS Республика Башкортостан
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 4
- Вес репутации
- 0
Re: АКПП, начало конца?
хз если честно... начни с уровня масла...
-
24.02.2018, 00:25 #10
- Регистрация
- 07.02.2017
- Адрес
- 77 RUS г. Москва
- Сообщений
- 4
- Вес репутации
- 0
Re: АКПП, начало конца?
Чистка соленоидов( гидроблок) 9500, замена масла 5500с работой вместе. Радиатор не ставил, но стоит установка и материал 12000 и то я считаю они зарядили))). Эти акпп что 40-ка что 30-ка не любят агрессивной езды. Машина тихоход( не смотря на агрессивный вид). И масло надо менять чаще 30-40 тыщ и будет сШастье))
-
12.08.2018, 14:13 #11
- Регистрация
- 12.08.2018
- Адрес
- 77 RUS г. Москва
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 4
- Вес репутации
- 0
Re: АКПП, начало конца?
Кто может подсказать, что случилось? При нажатии педали газа на 3,4,5,6 передаче после 1,7-1,9 тыс. оборотов сначала трясется, вибрирует, потом взлетает стрелка тахометра, но тяга при этом очень маленькая. На месте, в положении селектора D, периодически плавают обороты от 0,9 до 0,5 (в P и N все нормально). При переключении передач есть пинки и "затупы", как вверх, так и вниз.
Лично сам, возможно из-за неопытности, думаю на датчик положения коленвала, но кто его знает...