Описать, как проверить втягивающее реле, наверное, будет неправильно, лучше гляньте ролики. Наглядно будет понятнее.
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Второй ролик важен для понимания, как работает систем запуска.
А вот ролик, который, возможно поможет чётко понять, какой узел, у Вашего Круза, хандрит.
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Но перед попыткой запустить двигатель таким способом ОБЯЗАТЕЛЬНО поставьте МКПП в положение нейтральной скорости, а селектор выбора АКПП должен находиться в положение "Р"! Машинка, естественно, должна стоять на ручном тормозе.
При замыкании силовых контактов, на втягивающем реле, ключ должен касаться ТОЛЬКО силовых контактов так, как через него "идёт" "+", от аккумулятора, и касание ключа к другим агрегатам или кузову приведёт к короткому замыканию. И придётся воспользоваться помощью другого человека, чтобы выжал педаль сцепления(точно не знаю нужно ли выжимть сцепление, на Крузе, если заводить данным способом).
Удачи!
Отпишитесь, как пройдут "испытания"...)