Длительная стоянка автомобиля: помогите советом

[TD_Angar24]

Самое главное при ответе на такой вопрос - что за автомобиль и ровно ли год, а не больше. Жигулям поплохеть может. Крузу не сильно. На стоянке в тени точно лучше, чем в неотапливаемом гараже с погребом. Что касается масла - опасно отработанное присутствием кислоты (снижением щелочного числа). Чтобы колеса не оквадратились - поставить авто на кирпичики и колеса приспустить (тут тоже от марки шин зависит). Если кузов оцинкованый (как на первых Крузах) ничего ему не будет. Резинки и сальники - мелочи. Опаснее всего следующее - подшипники, с которых стечет в нижнюю часть смазка сверху покроются коррозией, которая на первых километрах после стоянки превратится в раковины, от размера которых будет зависеть будет ли это просто шум или клин (доводилось видеть на Мазде 6 после годовой стоянки - все 4 ступичных подшипника)! Какие еще подшипники под угрозой окажутся на конкретном автомобиле одному богу известно, кто ж такие эксперименты проводил ))) Инструкцией по хранению автомобиля (импортного производства) положено 1 раз в 2 недели минимум перекатывать авто на полоборота колеса, 1 раз в месяц заводить, прогревать до рабочей температуры и включать кондиционер. Про колеса не сказано ничего.