Сравниваем Круз со своим предидущим авто.

[Lazer499]

ховер2 2007г. 2.4 128л.с

[IvanovihIvan]

Не могу удержаться хочу написать один случаю. Сидим с другом в магазине, торгуем запчастями. Приходит мужичек, и просит заказать ему шруз насубарик 84 года. Мы думаем нихера раритет, весь поди мертвый. И тут началисерию вопросов. Как тачка? Огонь. И тут Видимо у мужика язык и развязался. Брал,говорит еще за мильоны. Пробегу 400 тысяч, моих говорит почти 200. Как сзапчастями? Да не как, я их говорит не покупаю. Лет пять назад шруз менял дакему сын из Москвы привозил, а так все оригинал. Я говорю, да ладно не ври. Он встойку пошли говорит заценищ тачку. Реально с виду утюг утюгом. Открываем салонтам кнопок больше чем у меня в Крузе, все электро и кандер и хрень всякая. Видно япошка. Давай капот открывай, будем смотреть. Под капотом реально русские руки нелазили. И тут мужик сознался что за 200 тыс пробегу кроме масла и масленого фильтра ОДИН, ОДИН раз почистил свечи. КАПЕЦ. Я на своем Крузе чаще капот открываю омывайку залить. Проводка на субарике превратилась в камень и весь пластик.Реально если сейчас решишь на нем поменять свечи, нужно будет сразу менять высоковольтники так как от прикосновения они развалятся, тронешь их дальше катушка треснет и ТАК ВСЕ покругу. Мужик говорит мне еще надолго ее хватит. МОРАЛЬ ВСЕГО ЭТОГО ТАКОВА, ГОСПОДА НЕ МЕШАЙТЕ ЕЗДИТЬ МАШИНЕ НЕ СУЙТЕ РУКИ ТУДА ГДЕ ВСЕ РАБОТАЕТ, КРУТИТСЯ И ВЕРТИТСЯ.

[Дим@]

согласен, и ещё к офицалам стараться не ездить, там те ещё мастера

[tankard]

Audi 80 B4 1992 настоящий добротный нержавеющий немец.....кузя канечно берет комфортом примочками..потамучто новый а вот движочек могли бы и помощнее.

[Dave]

Audi 80 B4 1992 настоящий добротный нержавеющий немец.....кузя канечно берет комфортом примочками..потамучто новый а вот движочек могли бы и помощнее.

Теперь так авто не делают к сожалению, ну а мотор круза можно немного и по мощнее сделать..

[кнут]

Ребятишки!Всем привет! До Круза была Пеже307св машинка была класс оборотистая хотя лошадок ровно 109 как и сейчас а почему? до сих пор задаю вопрос.Может кто ответит!? Продал по одной причине ПОСАДКА низкая Бампер постоянно царапал Сердце кровью обливалось по этому и продал на крузе этого нет Интерьер в салоне на мой взгляд у пеже на много выше Круза купил 2012 потихоньку начинает все больше и больше нравится благадоря не которым переделкам и конечно благодаря ВАШЕМУ клубу
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

[L9m]

Ребятишки!Всем привет! До Круза была Пеже307св машинка была класс оборотистая хотя лошадок ровно 109 как и сейчас а почему? до сих пор задаю вопрос.Может кто ответит!? Продал по одной причине ПОСАДКА низкая Бампер постоянно царапал Сердце кровью обливалось по этому и продал на крузе этого нет Интерьер в салоне на мой взгляд у пеже на много выше Круза купил 2012 потихоньку начинает все больше и больше нравится благадоря не которым переделкам и конечно благодаря ВАШЕМУ клубу
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

Не "Вашего", а "НАШЕГО" клуба

По теме мне - салон пежо мне кажется безвкусным, старомодным и простым.

[klichko33]

Всем Привет!!! До Круза была Hyunday Sonata 2005 г.в.,2 литра,механика.По сравнению с подвеской у Круза она жоще на много лучше держит дорогу и входит в повороты,не кренит,как на сонате,но и автомат конечно же не сравнить с механикой,просто отдыхаешь в поездках,а в пробках тем более.В общем автомобилем очень доволен!!!

[Mr.Tarantino]

До Круза была "девяностодевяточка" - это всё дело не поддаётся сравнению. один раз после покупки круза прокатился на своей "старушке" 99, ехал и смеялся D

А вообще брал пару раз у отца Фокус, единственное, что запомнилось это у форда подвеска не такая жёсткая и передачи мягче переключаются.

[Sten]

Итак. Круз - наверное моя 20-я машина. Восхищаться особо нечем. В отношении многих других она еле едет. До этого были в основном Бьюики (Ригал, Лесабре, Парк Авеню), Олдсмобили (Ачива, Суприме), Понтиаки (Гран При, Санберд Джити Турбо, Бони, Гранд АМ), потом Кадилак Эльдорадо спорт купе, Митсубиси Галант с 3.0, Фолькс Джетта Вобург. Олдсмбиль Катлас Суреме СЛ Спорт купе - тюнены были. В заездах на Бошкил Фолс. Убил его в Вилксбаре не по свей вине. Потом Кугар с В-6 доработанный. Три пальца от земли. Тоже на заездах. Последняя тюненая - Джетта Вобург. На сайте АЗТ-тюнинг ателье фото выложены с моего разрешения. И еще куча всякой незапаминающейся ерунды. Круз - так... по деньгам недорого. Для перемещенияиз А в Б с минимальным комфортом достаточно. Постарел. Думаю на года 3-4 хватит.

[иго]

Опустись на землю! Сравниваешь с Бьюиком, Понтиаком, Спорт купе ... ??? Ты что друг зашел не в тот раздел ???

[Sten]

Опустись на землю! Сравниваешь с Бьюиком, Понтиаком, Спорт купе ... ??? Ты что друг зашел не в тот раздел ???

Если я правильно прочитал этот раздел "Сравниваем Круз со своим предидущим авто". Или на русский язык смысл данного названия раздела трактуется по другому??? Поправьте тогда.

[иго]

Сравнивать надо хотя бы по цене, классу и двигателю, Форды-жесткие, Солярис- как одноразовый Китай, Рено- ещё жестче Форда, Пежо - не знаю, ездил на Киа Оптима- супер, комфорт, только очень низкая, Киа Рио - примерно как Форд и Рено. А Крузик -средний вариант,очень хорошая машинка только Стойки пробивает и иногда цепляет -чуть чуть на бы поднять. С Хондой,Тойотой и немцами сравнивать конечно же нельзя !!! А так для среднего гражданина самое то, за средние деньги.

[Sten]

Если нельзя, тогда внесите корректировку в название поста. Скажем не с предыдущим авто, а с Логаном, Вазом и т.д. К примеру в сравнении с авто более низкого класса. Так будет правильнее трактоваться ваши пожелания.

[IvanovihIvan]

Итак. Круз - наверное моя 20-я машина. Восхищаться особо нечем. В отношении многих других она еле едет. До этого были в основном Бьюики (Ригал, Лесабре, Парк Авеню), Олдсмобили (Ачива, Суприме), Понтиаки (Гран При, Санберд Джити Турбо, Бони, Гранд АМ), потом Кадилак Эльдорадо спорт купе, Митсубиси Галант с 3.0, Фолькс Джетта Вобург. Олдсмбиль Катлас Суреме СЛ Спорт купе - тюнены были. В заездах на Бошкил Фолс. Убил его в Вилксбаре не по свей вине. Потом Кугар с В-6 доработанный. Три пальца от земли. Тоже на заездах. Последняя тюненая - Джетта Вобург. На сайте АЗТ-тюнинг ателье фото выложены с моего разрешения. И еще куча всякой незапаминающейся ерунды. Круз - так... по деньгам недорого. Для перемещенияиз А в Б с минимальным комфортом достаточно. Постарел. Думаю на года 3-4 хватит.

У меня только от одних названий слюни потекли…

[Sten]

Особо сильные ощущения остались от трио: Кадди Эльдорадо спорт купе (комфорт и управляемость), Понтиак Гран При ДжиТиЭс (динамика и устойчивость) и Митсубиси Эклипс ДжиЭсТи 1999 г.в. (это ее потроха ткнули в дешевую Лансер и обозвали Эволюцией). Поэтому Круз (как когда-то Кавалер) выглядит печально, но зато дешево по финансам. Для человека с доходом от 50 до 70К вполне сойдет. Если новый.

[IvanovihIvan]

Особо сильные ощущения остались от трио: Кадди Эльдорадо спорт купе (комфорт и управляемость), Понтиак Гран При ДжиТиЭс (динамика и устойчивость) и Митсубиси Эклипс ДжиЭсТи 1999 г.в. (это ее потроха ткнули в дешевую Лансер и обозвали Эволюцией). Поэтому Круз (как когда-то Кавалер) выглядит печально, но зато дешево по финансам. Для человека с доходом от 50 до 70К вполне сойдет. Если новый.

У меня мечта Cadilac, только вот пока по деньгам невытягиваю. Да больше жаба давит платить огромный налог за лошадей)))

[Vitich]

У меня предыдущий авто - Лада Калина 1,4л, не Эльдорадо конечно, но как говорится - что бог послал) Плюс конечно это большой дорожный просвет. Никогда не забуду прошлое лето, где с пляжа на грузовом порту на Нижней терассе нужно было в гору забираться. Там дорога в усмерть разбитая, плюс она еще и песчаная, так Спортидж в последнем кузове три раза забирался, так и не забрался, а я на своей калинушке с первого раза влетел... Как то так. Ну а по всем другим параметрам, особенно по устойчивости на больших скоростях и представительности внешнего вида - Круз вне всякого сравнения)))