С "нуля" всегда заправлялся 92-м на "Газпромнефти"... Особых нареканий на их топливо не было, привык к нему, как к само собой разумеющемуся... На днях сбегал на межгород (2000 км , с небольшим, - общий пробег, за поездку). На трассе прозевал Газпромовскую заправку и , почти на сухом баке, залил 10 л. 92-го на "Лукойле" (до следующей газпромовской добежать).
Разницу в поведении автомобиля почувствовал мгновенно. Улучшилась приёмистость, субъективно снизился шум от двигателя, как-то "мягче" машинка стала катиться. Если на газпромовском бензине обороты двигателя, при скорости 80 км/час держались на отметке около 3000 об/мин, то на лукойловском, при той же скорости, держались в районе 2500 об/мин!!!
После таких изменений решил провести эксперимент: 4 раза менял заправки, с "Лукойла" на Газпромнефть" и обратно. Заливал, почти на пустой бак, по 10 литров. Картина - та же. При этом, после каждой заправки, сбрасывал средний расход на бортовом компьютере. В итоге, по трассе, на лукойловском получилось 6,6 л/100км, а на газпромовском 7,4л/100км.
Если бы не сам был за рулем, то не поверил бы в такую разницу!!! Бензин-то и на газпромовских и на лукойловских заправках, по идее, должен быть одинакового качества! Но получается то, что разница - на лицо!
Вернувшись домой, у себя в городе, тоже дважды поменял места заправки, поведение автомобиля тоже меняется , при смене заправки. Хотел цифрами среднего расхода ,в городском цикле, разницу установить, но подумал:"Ну его, нафиг! Не буду больше машинку "Газпромом" мучить."(В городском цикле, для выявления разницы, одной-двумя заправками не обойтись).
Теперь решил на "Газпромнефть" - ни ногой.
Такие, вот, дела...