Показано с 41 по 60 из 61
-
28.02.2014, 16:22 #41
- Регистрация
- 31.01.2014
- Адрес
- 78 RUS г. Санкт-Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
У меня тоже откатывается назад. Сначала не придал значения, потом понял, что я уже не на палке и это меня начало напрягать... Теперь еще и трубки охлаждения коробки потекли. пробег 11500, машине 3 месяца.
-
28.02.2014, 22:37 #42
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от Владимир Бочаров [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
05.03.2014, 16:21 #43
- Регистрация
- 31.01.2014
- Адрес
- 78 RUS г. Санкт-Петербург
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 2
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от demon [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
23.04.2014, 16:27 #44
- Регистрация
- 22.04.2014
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Вот вот мне при покупке авто тоже самое сказали про коробку.На светофорах держать педаль тормоза,коробка на D.При длительных остановках включать P.А нейтралка при перекатывание машины.ВОТ
-
31.05.2014, 13:38 #45
- Регистрация
- 31.05.2014
- Адрес
- МОЛДОВА
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Благодарю за консультацию
-
17.06.2014, 14:53 #46
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Всем доброго времени суток!
Вчера случилось страшное - мой Круз поменялся с водителем местами.
Дело было так...
Купил 2 месяца назад, 1,8 АТ, 2012 гв, второй "с половиной" хозяин.
Ехал по трассе 100-110 км/ч, вдруг загорается "чек" и на панели начинает мигать индикатор скорости "D".
Соответственно, ощущаю, что машина стала ехать "как-то не так".
Останавливаюсь, открываю капот - моторный отсек в масле. К сожалению, технически не подкован абсолютно, но чисто интуитивно понимаю, что "скорее всего проблема в коробке" (у переднего водительского колеса поддон весь в масле).
На попутке доскочил до ближайшей заправки, купил трансмиссионки и назад - доливаться.
Если совсем коротко, то ещё около 100 километров ехал на постоянном доливе масла.
На ближайшем сервисе выявился прорыв трубки. Последнюю заменил, но проблема усугубилась.
Что имею на данный момент:
- масло не течёт;
- чек продолжает гореть;
- машина медленно набирает обороты сначала небольшими толчками, но где-то на третьем-четвёртом - включается как нехилый удар в *опу;
- на автоматическом переключении постоянные пробуксовки, ручное - не работает;
"Знающий" человек предположил - фрикционки.
Кто может подсказать, что ЭТО может быть, какова приблизительная сумма ущерба и куда имеет смысл обратиться в СПб.
Прошу прощения, если не совсем по теме и если "слишкам многа букаф".
За ответы заранее благодарен.
-
17.06.2014, 15:01 #47
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от Ha3JLo [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Так машина на гарантии же. Нужно вызывать бесплатный GMовский эвакуатор, чтобы отвез до ОД. Либо своим ходом доехать до ОД.- Не забываем про репутацию пользователей! И не забываем тыкать на + автору, чьи сообщения вам как-то помогли
- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".
- Проект Cruze.ru реализован при поддержке и финансировании Web-агентства Rizon - http://Rizon.pro
-
17.06.2014, 15:06 #48
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от Lider [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
К сожалению, машина уже не на гарантии, такая досталась уже "по наследству"
-
15.08.2014, 18:17 #49
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Всем добрый день. У меня Круз 1.6АТ 2013 года, пробег 54000 км, я второй хозяин, езжу на нем пол года. Иногда (редко) хочется погонять, и вот что заметил: когда педаль газа жму в пол и обороты растут до отсечки, то скорость переключается не сразу, после нескольких срабатываний отсечки (на предыдущей машине сталкивался с такой проблемой, но там масло подтекало через тросик газа на акпп, и уровень снижался, а тут все сухо). Запаха горелого масла тоже нет. Уровень масла проверяется только на подъемнике? И из-за чего это может быть? А еще когда разгоняюсь медленно - чувствую мелкие толчки при переключении, а если более динамично - то нормально переключается, почему?
-
28.09.2014, 13:08 #50
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Всем привет! При медленном движении есть небольшие толчки ,но только на не прогретом двигателе и АКПП, прогреется и всё нормально.Не надо торопиться.Педаль газа в пол давить не надо - это не механика и спортивный болид! Круз -машина тяжелая , тем более с двигателем 1.6 . У нас 1.8 АКПП и то машина для АКПП тяжеловата, но решение есть ,неделю назад поставил усилитель педали газа - и только теперь понял какой отличный двигатель 1.8 !!! Машина просто летает ,как механика !Но расход кажется увеличился. Хочешь кататься -люби и бензинчик покупать ! Вот как то так ! Удачи!
-
28.09.2014, 23:05 #51
- Регистрация
- 18.09.2014
- Адрес
- 77 RUS г. Москва
- Сообщений
- 21
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от JVC [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
20.10.2014, 23:57 #52
- Регистрация
- 20.10.2014
- Адрес
- 47 RUS Ленинградская область
- Сообщений
- 2
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Доброго времени суток!!! Подскажите люди добрые!!! Купила круз универсал АКПП 1.8 LTZ. 15 лет до этого ездила на механике. На 2 600 пробега сразу после 0 ТО по скудоумию своему (случайно конечно) примерно на скорости 20 км впорола режим парковки. Машина встала резко. Вроде после этого ездит нормально как и раньше. Чего можно ожидать или пронесет? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!
-
21.10.2014, 13:12 #53
- Регистрация
- 22.02.2014
- Адрес
- 61 RUS Ростовская область
- Сообщений
- 17
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от сергеева [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
И скорее всего все будет гуд! )))
-
21.10.2014, 22:25 #54
- Регистрация
- 20.10.2014
- Адрес
- 47 RUS Ленинградская область
- Сообщений
- 2
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Роман-161 Спасибо огромное!!!!!! Как-то поспокойней стало. Реально переживаю. Машина очень нравится и не хочется проблем СПАСИБО!!!
-
22.10.2014, 14:18 #55
- Регистрация
- 18.09.2014
- Адрес
- 77 RUS г. Москва
- Сообщений
- 21
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Главное, больше так на паркинг не переключаться! Иначе в какой-то...раз все закончится плачевно гарантировано!
-
24.10.2014, 09:20 #56
- Регистрация
- 22.02.2014
- Адрес
- 61 RUS Ростовская область
- Сообщений
- 17
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от Сэзэн [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
01.11.2014, 21:01 #57
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Я тоже считаю, что не проблематично на скорости 20 км в час, будьте внимательнее на будущее
-
18.11.2014, 16:57 #58
- Регистрация
- 31.10.2014
- Адрес
- БЕЛАРУСЬ
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Какие основные пути устранения пинков АКПП?
2010 год
пробег 90 000
объем 1.8
-
24.11.2014, 14:03 #59
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Привет. Пробовал ездить в разных режимах? (Плавный набор скорости и по-резче). На каких скоростях пинки? Масло давно менял?
-
24.11.2014, 16:05 #60
- Регистрация
- 31.10.2014
- Адрес
- БЕЛАРУСЬ
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Привет. Пробовал ездить в разных режимах? (Плавный набор скорости и по-резче). На каких скоростях пинки? Масло давно менял?
1. Пинки больше чувствуются при плавном разгоне.
2. На холодной коробке пинки между 2-3 3-4 4-5 но после 5 минут прогрева только на 2-3, а остальные пропадают
3. Масло в АКПП ни разу не менялось