Показано с 1 по 20 из 61
-
28.07.2012, 11:13 #1
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 215
- Вес репутации
- 136
Как правильно эксплуатировать АКПП?
Казалось бы все просто: включил и поехал. Но вот простой вопрос: нужно ли включать нейтраль на светофоре? А если подгазовать перед включением D, на навернется коробка? И т.д. и т.п. Делимся опытом.
-
28.07.2012, 11:30 #2
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от JVC [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
А вопрос действительно хороший, может и есть какие-то правила пользованием, но думаю, если бы они были критичные, тогда все бы о них знали.
На то он и автомат, чтобы не трогать ручку кпп лишний раз)
-
28.07.2012, 13:22 #3
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 215
- Вес репутации
- 136
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Я, в последнее время, на светофорах, ставлю N, думая, что фрикционы в это время не трутся и коробке легче. Иначе, зачем N?
-
28.07.2012, 14:24 #4
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от JVC [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
28.07.2012, 14:42 #5
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 215
- Вес репутации
- 136
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от D@ver [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
28.07.2012, 19:45 #6
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
стараюсь вообще не торгать, даже на светофорах мне не сложно педаль тормоза подержать, колодки с дисками поменять легче, чем коробку которую на светофорах постоянно тыркать будешь даже на N
-
28.07.2012, 21:00 #7
- Регистрация
- 04.05.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Сообщений
- 170
- Вес репутации
- 131
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Самое главное правило с АКПП надо немного прогреть. Утром заводишь машину ждешь 5-7 мин. потом едешь. Меня так научил мастер по КПП. У меня был Форд Гелакси. Вот на нем и полетел насос АКПП. Ремонт вышел на 25 руб. Вот он и научил как правильно пользоваться АКПП. Зимой надо дольше прогревать АКПП. а так срок жизни примерно АКПП 150-200 т.км. У меня есть Нисан Х-треил. у него Вариатор срок службы 150 т. км. как пишут в Руководстве.
А есть друг у него Вольво 780 пробег 390 т.км делал только капиталку движка а АКПП так и не трогал.
-
29.07.2012, 13:09 #8
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 215
- Вес репутации
- 136
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Налил в АКПП присадку, обещают увеличение срока службы в три раза. Охотно верю. И в движок тоже плеснул.
-
29.07.2012, 13:11 #9
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 215
- Вес репутации
- 136
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от Дим@ [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
29.07.2012, 13:43 #10
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от JVC [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
03.08.2012, 10:33 #11
- Регистрация
- 24.07.2012
- Адрес
- 64 RUS Саратовская область
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 19
- Вес репутации
- 0
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Тема интересная. Нужно или нет включать N на светофоре ???
-
04.08.2012, 09:26 #12
- Регистрация
- 01.08.2012
- Адрес
- ИРАК
- Сообщений
- 46
- Вес репутации
- 131
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Мужики ездите Как белые люди D- поехали, Р- остановились, N- малоли буксировать недолго. Это ведь автомат он изначально создавался для облегчения жизни вгороде. Лучше прогрейте как советуют перед стартом а не глумитесь над своимавто в пробке. Ну, если уж совсем не в могату и не знаете куда деть правую рукуна светофоре погладьте коленку любимой женщины
-
24.08.2012, 19:03 #13
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от IvanovihIvan [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
26.08.2012, 21:52 #14
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 215
- Вес репутации
- 136
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от Дим@ [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
02.09.2012, 15:26 #15
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от JVC [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Цитата....
При остановке на светофорах и в пробках некоторые автовладельцы ставят АКПП в режим «ней¬траль», опасаясь ускоренного износа. Однако в случае с классическим «автоматом» с гидротрансформатором эти опасения беспочвенны.
При кратковременной остановке с селектором «автомата» в положении «D» включена первая передача. Фрикционные муфты зажаты, все элементы коробки неподвижны, и лишь насосное колесо гидротрансформатора и насос «гоняют» трансмиссионную жидкость вхолостую. В этом случае для старта достаточно отпустить педаль тормоза и нажать на «газ».
Если при каждой короткой остановке включать «нейтраль», то при начале движения теряются драгоценные секунды на включение передачи, только после этого можно добавить «газу» и двигаться. Кроме потери времени, лишний раз срабатывают механизмы коробки, а это дополнительный износ деталей, особенно фрикционов.
Хотя при включении «нейтрали» есть небольшой плюс – экономится топливо, так как колесам гидротрансформатора и его масляной системе не нужно передавать крутящий момент на стоящее ведомое колесо, связанное с включенной первой передачей КП (при этом энергия тратится на гидравлическое сопротивление).
Режим «N» предназначен для буксировки автомобиля или перекатывания его вручную. При длительных остановках можно включить режим «P» (паркинг). В этом случае не нужно дергать «ручник» и держать нажатой педаль тормоза. .........
Думаю исчерпывающий ответ инженеров компании FoRD...
-
02.09.2012, 20:37 #16
- Регистрация
- 12.02.2012
- Адрес
- 73 RUS Ульяновская область
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 215
- Вес репутации
- 136
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от Dave [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
-
23.01.2013, 19:54 #17
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Всем Привет из Тулы! Кто знает подскажите- как правильно на АКПП 1.8 - включать ручной режим?? Перевел ручку вперед и держать на плюсе и автомат сам будет увеличивать обороты и скорость или несколько раз тыкать на плюс ? Чем быстрее тыкаешь тем быстрее разгон ???? Как правильно ??????
-
24.01.2013, 07:13 #18
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Сообщение от иго [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Типтроник нужен только для ручного переключения скоростей, т.е. если надо ехать только на первой он будет ехать, можно еще для полу спортивного вождения использовать, или для горной местности хорошо. АКПП не регулирует обороты двигателя это делаете вы с помощью педали!
Чтоб переключить просто переведите рычаг с режима драйв в бок, если на скорости сделаете он покажет на какой передачи едете, чтоб переклюить или понизить передачу, шелкайте на плюс или минус. И будет вам счастье!
-
25.01.2013, 18:42 #19
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Прошу уточнить про ручной режим на АКПП, Ответ нужен на мои конкретные вопросы,а не в общем ??????
-
25.01.2013, 20:05 #20
Re: Как правильно эксплуатировать АКПП?
Инфа старая но коечто полезное есть!
а вот теперь вопрос, как я понял магнитолла в...
Какое ГУ поставить?