Круз 2012 года, Седан, вынимаешь ключ, авто не глохнет, работает. Поворачиваешь ключ, авто работает, панель гаснет. Поворачиваешь его на завод, панель загорается.
До этого был запах антифриза и горелой проводки. Глохнет если только фишку на двигателе отщелкиваешь.
После десятка включения ключем, выключает двигатель, не много работает нормально и потом опять такая же история.
Читал, люди часто на хэтчбеке, шевроле другой модели, ловят такую проблему. Трубка протекает, заливает, они меняют сушат.
У кого было такое и как лечили?