Болячки Шушарика

[Дим@]

я сам в шоке от такого ОД по КАСКО отдавал в кузовной, просил помыть, заплатил деньги в итоге выгоняют мне грязный авто, в итоге помыли и все оставили машину истекающую водой пришлось самому протирать на месте, администратор на мой вопрос: "вот это вот нормально?!" ничего вразумительного не ответила, приехал домой выяснил, что не работает датчик температуры окружающего воздуха видать когда бампер на место ставили не подключили ОД АВТОВЕК Ульяновск, ул. Урицкого д 31, пламенный вам привет,

[Александр670]

А у меня стойка загремела походу..... Че то желания мало по гарантии к ним ехать

[Dave]

Господа..удивляет вера в ОД, вы думаете, что купив Круза вам все должны???..Отнюдь, продали, на этом ваши отношения закончены..ибо у ОД работают наши люди, а зарплаты там не позволяют держать опытных механиков и электриков...по этому они могут только делать ТО и предпродажку!!!!!, да ..еще расходники тырить и масла не доливать..

[Дим@]

тут даже дело не в их всемогуществе, а в их наплевательском отношении к клиентам, своему делу за которое они получают деньги, не важно большие или маленькие, но если тебе платят будь добр испоняй или ищи другую работу где ничего не надо будет делать да и ещё деньги большие получать,

[Dave]

Я именно об этом..авто продали, ДОПЫ впихнули...а дальше, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В РОССИЮ....

[Дим@]

это печально

[Dave]

Согласен...одна надежда на Горячую Линию GM

[Shimon]

Трансмиссия с механической коробкой передач. Шевроле КРУЗ хэтчбек (мадэ ин шушары). На спидометре было около 25 000 км. При переключении передач выжал педаль сцепления и услышал некий звук сопоставимый со звуком легкого столкновения с другим авто. Остановился. Благо пробка была. Осмотрел кузов - ни намёка на столкновение. Сажусь в машину. Трогаться - и у меня сердце замерло. Педаль сцепления утопилась без сопротивления. Ну думаю хана - приехал. Но тем не менее переключиться удалось. Доехал до дома. Глянул в интернет. Такие случаи не единичны. Езжу до сих пор, поджимая ногой педаль вверх, после того как педаль отпустишь, поскольку она не поднимается в верхнее положение без пружины. На сервисе сказали: многие так ездят. Посмешили одним словом. Сказали ждите. Заказали пружину (срок мифический назвали в пределах одного месяца, чтоб наверное отстал с глупыми вопросами). Поехал в экзист щаказал сам. Через три дня выкупил в экзисте пружину (около 90 руб. производства Испания GM). Установить пружину из экзиста отказались, мотивируя это тем, что по гарантии пружина должна поступить через заказ именно по гарантийному ремонту, а не как иначе. Вспоминается аналогия с возвратными пружинами "автомата Калашникова" (скопированного китайцами), которые находили в количестве запасных 10 штук у подстреленных маодзэдуновцев на Дальнем Востоке. Скопировать - скопировали, а вот сплав для пружин абы какой не подошел - лопались пружины после первого отстрелянного рожка. Испытываю стыд за концерн GM

[L9m]

Трансмиссия с механической коробкой передач. Шевроле КРУЗ хэтчбек (мадэ ин шушары). На спидометре было около 25 000 км. При переключении передач выжал педаль сцепления и услышал некий звук сопоставимый со звуком легкого столкновения с другим авто. Остановился. Благо пробка была. Осмотрел кузов - ни намёка на столкновение. Сажусь в машину. Трогаться - и у меня сердце замерло. Педаль сцепления утопилась без сопротивления. Ну думаю хана - приехал. Но тем не менее переключиться удалось. Доехал до дома. Глянул в интернет. Такие случаи не единичны. Езжу до сих пор, поджимая ногой педаль вверх, после того как педаль отпустишь, поскольку она не поднимается в верхнее положение без пружины. На сервисе сказали: многие так ездят. Посмешили одним словом. Сказали ждите. Заказали пружину (срок мифический назвали в пределах одного месяца, чтоб наверное отстал с глупыми вопросами). Поехал в экзист щаказал сам. Через три дня выкупил в экзисте пружину (около 90 руб. производства Испания GM). Установить пружину из экзиста отказались, мотивируя это тем, что по гарантии пружина должна поступить через заказ именно по гарантийному ремонту, а не как иначе. Вспоминается аналогия с возвратными пружинами "автомата Калашникова" (скопированного китайцами), которые находили в количестве запасных 10 штук у подстреленных маодзэдуновцев на Дальнем Востоке. Скопировать - скопировали, а вот сплав для пружин абы какой не подошел - лопались пружины после первого отстрелянного рожка. Испытываю стыд за концерн GM

GM конечно не без косяокв, но вот другие од, например, Крайслер в разы хуже. Владельцы о сроках 1 месяц мечтают! Минимум 3 месяца ждут! Одно стекло в двери у ОД стоит 42000р + работа.
Гарантия 20 000 км или 1 год! НУ не в какие рамки же не лезет! GM на их фоне просто премиум сервис...

В целом сочувствую... Придется ждать.

[Серёга Рязанский]

Трансмиссия с механической коробкой передач. Шевроле КРУЗ хэтчбек (мадэ ин шушары). На спидометре было около 25 000 км. При переключении передач выжал педаль сцепления и услышал некий звук сопоставимый со звуком легкого столкновения с другим авто. Остановился. Благо пробка была. Осмотрел кузов - ни намёка на столкновение. Сажусь в машину. Трогаться - и у меня сердце замерло. Педаль сцепления утопилась без сопротивления. Ну думаю хана - приехал. Но тем не менее переключиться удалось. Доехал до дома. Глянул в интернет. Такие случаи не единичны. Езжу до сих пор, поджимая ногой педаль вверх, после того как педаль отпустишь, поскольку она не поднимается в верхнее положение без пружины. На сервисе сказали: многие так ездят. Посмешили одним словом. Сказали ждите. Заказали пружину (срок мифический назвали в пределах одного месяца, чтоб наверное отстал с глупыми вопросами). Поехал в экзист щаказал сам. Через три дня выкупил в экзисте пружину (около 90 руб. производства Испания GM). Установить пружину из экзиста отказались, мотивируя это тем, что по гарантии пружина должна поступить через заказ именно по гарантийному ремонту, а не как иначе. Вспоминается аналогия с возвратными пружинами "автомата Калашникова" (скопированного китайцами), которые находили в количестве запасных 10 штук у подстреленных маодзэдуновцев на Дальнем Востоке. Скопировать - скопировали, а вот сплав для пружин абы какой не подошел - лопались пружины после первого отстрелянного рожка. Испытываю стыд за концерн GM

Момент конечно интересный. Мне при покупке сам манагер (менеджер который) посоветовал раз в год перед зимой менять тормозуху, что и делаю собственно второй раз уже. Вроде и не затратно но чуток спокойствия прибавляет...

[Серёга Рязанский]

Купил машинку в феврале 2011 года. Уже весной при мойке рассмотрел разницу цвета между кузовом и бамперами. Цвет по бумажке чёрный и внешне вроде как похож на чёрный, присматриваешься к крыльям они тёмно-тёмно синие. Хоть и говорят, что есть разница в цвете между металлическими деталями и пластиком но на других авто присматривался - не видно. А подкрылки передние походу у всех раскололись через пару тысяч пробега (хотя могу ошибаться)

[scream]

тут даже дело не в их всемогуществе, а в их наплевательском отношении к клиентам, своему делу за которое они получают деньги, не важно большие или маленькие, но если тебе платят будь добр испоняй или ищи другую работу где ничего не надо будет делать да и ещё деньги большие получать,

+100500

[vinkdK]

Картошка, картошка ка много в этом слове! Купил недавно круза жене пробег 114000 км., и не то что бы разочарован данной машиной, но и пришел в ужас от качества сборки! Ну эт ладно, через недели две решил прокатится так сказать послушать стуки, скрипы и т.д и т.п. Вот что на слушал: есть дуратский глухой стук в передней подвеске, и не большое брякание суппортов. Начал искать откуда глухой стук подвески идет, и о чудо нашлось! Звук издает опора стойки, при раскачивании звук шел именно оттуда. А в суппортах просто не было смазки. Про устранение стука опоры в соответствующем разделе напишу. Кстати опоры это болячка всех крузов!