GM assistanse

[D@ver]

Уважаемый D@ver
Да, Вы можете обратиться в контакт-центр Программы и заказать техническую помощь для запуска двигателя от внешнего источника.
Насколько я понимаю Вы и автомобиль находитесь в Ульяновске? Если так, то услуга для Вас будет бесплатна при условии, что с момента покупки нового автомобиля прошло менее 1 года.

Спасибо за информацию.

Воспользовался данной программой.

Позвонил в 9 утра, договорились на техпомощь, чтобы двигатель запустить. В 11 мне позвонили: в нашем городе нет техпомощи(( Пришлось согласиться на эвакуацию до ОД. В 14 часов позвонил сам, узнать как дела с эвакуатором. В 14-30 позвонили из GM, что эвакуатор заказан. Такую задержку объяснили отсутствием свободных машин. Ну да ладно, в 15 часов уже был на стоянке, а передо мной стоял эвакуатор,... тут то и началось самое интересное
Крючек буксировки лежит в багажнике рядом с запаской (ладно не под ней) под полом багажника. Из-за севшего аккумулятора двери открываются только ключем, но багажник ключем не открывается (кнопка понятно не работает). Пришлось через салон лезть под пол багажника... Достал
Обычно на стоянке я ставлю на ручник и парковочный режим "Р" (акпп). С ручником проблем не было)) а вот акппп (!ВНИМАНИЕ ВСЕМ АКППистам) не переводит из режима "Р" в любой другой без питания, которого нет( Но все равно, зацепили, потащили со слезами на глазах, шипы цепляются, передние колеса проскальзывают, но машина двигается. Затянув крузака на половину на эвакуатор, стало понятно, что дальше машина не залезет, мешает бампер, который упирается в пол из-за прижимания машины. Стаскивать назад тоже гемор... Что делать? Тут я вспомнил про секретное отверстие коробки передач (не зря всю инструкцию пролистал), справа от ручки переключения есть "квадратик", открыл, нажал отверткой и вуаля, ставится на нейтралку!

Доехал до ОД, разгрузили, все отлично, спасибо GM за помощь!