Аксессуары на Chevrolet Cruze

[Олег$$$]

Как заказать,подскажите друзья и как оплатить???

Ответил в личные.

[Олег$$$]

Уважаемые, Клубни, не забываем,-при ЗАКАЗЕ Джеттера, доставка-БЕСПЛАТНАЯ!!! (являюсь ОФ представителем
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]-а) Цена единая по ВСЕЙ России-4900 рублей!!!
Исключительно-для ФОРУМчан!!!
Решите проблему-ОБГОНА в сомнительной ситуации, ЗАТУП движка просто..пропадает, не надо просматривать трассу в километровом диапазоне, Клубни Пензы, еюзают ТОЛЬКО с Джеттером!!!
При ЗАКАЗЕ, САМ лично контролирую монтаж Джеттера!!! Телефон 8-909-31-77-368.
В любом... среднем...сервисе берут 500 рублей, НО!!! всё установим по телефону, хотя для ЭРУДИТов,-подробная инструкция -ПРИЛАГАЕТСЯ!!!!

[Lider]

Уважаемые, Клубни, не забываем,-при ЗАКАЗЕ Джеттера, доставка-БЕСПЛАТНАЯ!!! (являюсь ОФ представителем
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]-а) Цена единая по ВСЕЙ России-4900 рублей!!!
Исключительно-для ФОРУМчан!!!
Решите проблему-ОБГОНА в сомнительной ситуации, ЗАТУП движка просто..пропадает, не надо просматривать трассу в километровом диапазоне, Клубни Пензы, еюзают ТОЛЬКО с Джеттером!!!
При ЗАКАЗЕ, САМ лично контролирую монтаж Джеттера!!! Телефон 8-909-31-77-368.
В любом... среднем...сервисе берут 500 рублей, НО!!! всё установим по телефону, хотя для ЭРУДИТов,-подробная инструкция -ПРИЛАГАЕТСЯ!!!!

Это тоже самое что и педаль-бустер???

[Александр670]

Это тоже самое что и педаль-бустер???

Да,это тоже самое...

[Олег$$$]

Джеттер выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого в разъем датчиков положения на педали акселератора. Каких-либо доработок деталей автомобиля для подключения джеттера не требуется. Джеттер содержит микропроцессор, который преобразует сигналы с датчиков положения педали акселератора и передает их в контроллер системы управления двигателем.
Джеттер преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона. При отпускании педали акселератора дроссельная заслонка закрывается сразу, как в штатном варианте.
При установке джеттера возможно как повышение, так и снижение расхода топлива. В зависимости от стиля вождения эта величина может достигать ±0,4 л на 100 км.
Алгоритм управления дроссельной заслонкой обособлен от остальных управляющих алгоритмов электронного контроллера автомобиля, и поэтому установка на автомобиль джеттера не влияет на работу таких систем, как топливоподача, зажигание, антиблокировочная система тормозов (АBS), TCS и других. Джеттер является «прозрачным» для системы диагностики двигателя и его систем. Для достижения максимального результата работы джеттера противобуксовочную и противозаносную системы можно отключать штатной кнопкой.

[Виктор/68]

Олег,Привет!есть немного вопросов по работе Джеттера :
1-работает без тупняков с 1000об?
2-бесполезен более 3000об.?
3-мешает ли набирать высокие обороты?

[Олег$$$]

Олег,Привет!есть немного вопросов по работе Джеттера :
1-работает без тупняков с 1000об?
2-бесполезен более 3000об.?
3-мешает ли набирать высокие обороты?

1. "Штатный провал" исчезает.
2. Эффективен именно до 60-80 км/ч(с 3000 оборотов, машина сама прёт дурью)
3. Не замечал.