Запотевают боковые стекла

[StoneWall]

есть на форуме кто купил обновленный круз? Как у них обстоят дела с запотеванием?

[Lider]

есть на форуме кто купил обновленный круз? Как у них обстоят дела с запотеванием?

Есть такие, например [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
По поводу запотеваний не знаю, подождем владельцев может отпишутся.

[RusXXX]

есть на форуме кто купил обновленный круз? Как у них обстоят дела с запотеванием?

Я уже писал:

Купил универсал неделю назад, гнал 500 км (за бортом темпиратура до -30) заметил что потеют только на высоких оборотах печки и температуры больше 25 на любых режимах, проблему решил ставлю темпиратуру до 25 обороты до средних, режим ноги,салон и лобовое, или ноги лобовое. Думаю проблема в (дифузорах печки на панели приборов, регулировок не хватает направить воздух вдоль окон авто, весь воздух идет через серидину салона) мнение лично мое!

У меня так!

[StoneWall]

тоскливо

Я надеялся что в обновленных крузах доведут до ума вентиляцию и можно будет позаимствовать решение.

[cross112]

Что то само собой прошло запотевание или просто научился кнопками пользоваться.У меня хэтчбэк заезжал на яму и не увидел там никаких вентиляционных клапанов.

[StoneWall]

На хетсчбеках клапаны сзади машины, под бампером. На седанах тоже под бампером но с боков.

[StoneWall]

Вот сообщение одного крузовода. Человек делится тем что он проделал и что получилось:



Извиняюсь, за долгий перерыв.
Я тут катаюсь довольный в -38 по трассе и ни чего цсуко не потеет и не мерзнет теперь, тьфу 3 раза ГМовским богам и криворуким проектировщикам круза.
Если кто читает тему с начала, то моя теория с плохой вентиляцией салона подтвердилась. Решение есть для седана, для хеча печально, именно из-за того что клапан сзади, а не сбоку (избыточное давление).

Решение для седана:
1) В задней части авто где заднее стекло примыкает к полке есть отверстия, внутри там еще какой то поролон, дырки там не сквозные!!!, полка двухуровневая. Так вот, расверливаем там дырочки да побольше, по всей длине как идут отверстия сверху, поролон можно оставить. Расверлили может придется еще добавить, чтоб свиста не было.

2) В багажнике слева и справа, где расположены клапаны стоит обшивка. Снимаем, и режем по декоративную решетку, я брал от ваз 2110 решетки которые идут в передних дверях, для вентиляции салона.

3) Меняем термостат на 92 гр.

4)Выпивает ящик пива, и радуемся!!!!!

Фоток не делал еще.

Вот так я решил проблему. Единственное было жалко сверлить полку, но оказалось не зря.

Кстати, про задний бампер где он ниже опущен, я придумал приклеить материал для шумоизоляции, клеится ахерительно, одной стороной к внутренней стороне бампера, а другой к кузову(еще не сделал). Хотя можно просто запенить монтажной пеной, дешево и сердито, но надо снимать бампер.

Пишите, по возможности помогу, бываю не часто.

З.Ы. с хетчем делали такое помогает на 25%, обмерзает не так, вообще нахера они так расположили клапаны???, конструктора хре...!!!

[StoneWall]

Тема умерла.
Или все смирились или непонятно что...

[Lider]

Тема умерла.
Или все смирились или непонятно что...

По моему надо просто приспособиться. Проблемы как таковой нет, по крайней мере у большинства.
Ну а те кто не может приспособиться 87 пост в помощь.

[Илья 575]

По моему надо просто приспособиться. Проблемы как таковой нет, по крайней мере у большинства.
Ну а те кто не может приспособиться 87 пост в помощь.

Проблема есть она ни куда ни делась особенно у тех кто эсплуатирует машины в районах с пониженой темперетурой или часто ездить по трассам.
Вот у меня к примеру при температуре ниже 35 градусов при полном салоне на сорости от 100 и выше потеют не только боковые стекла но и лобовое по бокам и сверху что очень затрудняет движение, а когда на улице выше 20 я не испытоваю ни каких проблем при любых скоростях и любой загружености салона. Так-же не испытываю проблем при дижении по городу при любой погоде и любой загружености салона.

[Илья 575]

Вот сообщение одного крузовода. Человек делится тем что он проделал и что получилось:



Извиняюсь, за долгий перерыв.
Я тут катаюсь довольный в -38 по трассе и ни чего цсуко не потеет и не мерзнет теперь, тьфу 3 раза ГМовским богам и криворуким проектировщикам круза.
Если кто читает тему с начала, то моя теория с плохой вентиляцией салона подтвердилась. Решение есть для седана, для хеча печально, именно из-за того что клапан сзади, а не сбоку (избыточное давление).

Решение для седана:
1) В задней части авто где заднее стекло примыкает к полке есть отверстия, внутри там еще какой то поролон, дырки там не сквозные!!!, полка двухуровневая. Так вот, расверливаем там дырочки да побольше, по всей длине как идут отверстия сверху, поролон можно оставить. Расверлили может придется еще добавить, чтоб свиста не было.

2) В багажнике слева и справа, где расположены клапаны стоит обшивка. Снимаем, и режем по декоративную решетку, я брал от ваз 2110 решетки которые идут в передних дверях, для вентиляции салона.

3) Меняем термостат на 92 гр.

4)Выпивает ящик пива, и радуемся!!!!!

Фоток не делал еще.

Вот так я решил проблему. Единственное было жалко сверлить полку, но оказалось не зря.

Кстати, про задний бампер где он ниже опущен, я придумал приклеить материал для шумоизоляции, клеится ахерительно, одной стороной к внутренней стороне бампера, а другой к кузову(еще не сделал). Хотя можно просто запенить монтажной пеной, дешево и сердито, но надо снимать бампер.

Пишите, по возможности помогу, бываю не часто.

З.Ы. с хетчем делали такое помогает на 25%, обмерзает не так, вообще нахера они так расположили клапаны???, конструктора хре...!!!

Посторайся сделать фото проделанных работ очень интересно

[Pandorra]

А я взял пакетики из коробок с обувью с прозрачными гранулами 2 штучки в бардачек, 1 под каждый коврик и не потеет) меняю их раз в пол года)

[Podvox74]

Всем привет! Владею крузом рестайловым (2012 года выпуска декабрь), хетчбек, куплен в январе 2013г. Проблема с запотеванием есть и решить её пока немогу. Потют стёкла все, когда стоишь в пробке, когда едешь по трассе, как раз сейчас погода каждый день сырая, вытаскивал фильтр, не помогает, запотевание пропадает после поездки от 1,5 часов. Очень странный авто... Владел до этого Ford Focus 2010 рестайл таких проблем не знал и близко!!! Ещё одна странность: при положении регулятора печки "холод" (min), из дефлектора дует тёплый воздух... Включаю кондей, идёт холодный воздух, но салон как надо не охлаждается, значит термостат (или кран салонного отопителя) приоткрыт и холодный воздух смешивается с тёплым... (поясню: при владении фокусом кондей работал на 5+, т.е. даже скорость вентиля ставил в положение 2, хватало за глаза и это на 35 гр жаре в стоящей машине). Обратился в сервис (авто на гарантии), проверили (что проверили не сказали), вердикт всё исправно! Устно сказано было, что компьютер проверяет: в салоне машины прохладно и решает отрегулировать тем-ру! Чушь полнейшая! У меня кондей и нет климат контроля... Может как раз и такой неправильно работающий термостат (или кран салонного отопителя) является виновником (в некотром смысле) запотевания, поясню: вместо прохладного воздуха с улицы (пусть и влажного), проходя через отопитель (с приоткрытым термостатом или краном салонного отопителя), воздух нагревается, выпадая в конденсат... (может я слишком уж намудрил, опровергните). Всё нравится в Крузе, но впечатление портят маааленькие мелочи, вытекающие в проблемы эксплуатации!

[Podvox74]

А я взял пакетики из коробок с обувью с прозрачными гранулами 2 штучки в бардачек, 1 под каждый коврик и не потеет) меняю их раз в пол года)

Не уверен в помощи такого решения, т.к. объем данных пакетиков рассчитан на объём коробки для обуви... Надо купить пару мешков по 1,5 кг селикагеля, чтобы он (селикагель) справился с объёмом авто...

[sorex]

4 день езжу на крузе и идут дожди, обдув на 1-2 ноги-лобовое, стекла не потеют 10 год шушарик. На самом деле сталкивался с проблемой запотевания на гольфе и крайслере из-за заклинивания заслонки циркуляуии воздуха. Вчера прочитал на дружественном форуме 74 страницы разговоров про запотевания и замерзания. Думаю при запотеваниях нужно в первую очередь попробовать в ручную закрыть заслонку и посмотреть на эффект.

[Илья 575]

Всем привет! Владею крузом рестайловым (2012 года выпуска декабрь), хетчбек, куплен в январе 2013г. Проблема с запотеванием есть и решить её пока немогу. Потют стёкла все, когда стоишь в пробке, когда едешь по трассе, как раз сейчас погода каждый день сырая, вытаскивал фильтр, не помогает, запотевание пропадает после поездки от 1,5 часов. Очень странный авто... Владел до этого Ford Focus 2010 рестайл таких проблем не знал и близко!!! Ещё одна странность: при положении регулятора печки "холод" (min), из дефлектора дует тёплый воздух... Включаю кондей, идёт холодный воздух, но салон как надо не охлаждается, значит термостат (или кран салонного отопителя) приоткрыт и холодный воздух смешивается с тёплым... (поясню: при владении фокусом кондей работал на 5+, т.е. даже скорость вентиля ставил в положение 2, хватало за глаза и это на 35 гр жаре в стоящей машине). Обратился в сервис (авто на гарантии), проверили (что проверили не сказали), вердикт всё исправно! Устно сказано было, что компьютер проверяет: в салоне машины прохладно и решает отрегулировать тем-ру! Чушь полнейшая! У меня кондей и нет климат контроля... Может как раз и такой неправильно работающий термостат (или кран салонного отопителя) является виновником (в некотром смысле) запотевания, поясню: вместо прохладного воздуха с улицы (пусть и влажного), проходя через отопитель (с приоткрытым термостатом или краном салонного отопителя), воздух нагревается, выпадая в конденсат... (может я слишком уж намудрил, опровергните). Всё нравится в Крузе, но впечатление портят маааленькие мелочи, вытекающие в проблемы эксплуатации!

В крузе нет крана там эту роль выполняет заслонка возможна в ней проблема. Что же связано с запатеванием стекол скорей всего это заслонка рецеркуляции воздуха, проверить просто после нажатия на кнопку рецеркуляции должен прозвучать четкий звук сработаной заглушки, если же вместо четкого целчка слышно треск все конец приводу заслонки.

[w-wasiliy]

Мне мастер у ОД сказал, что никакого крана отопителя там нет. Регулировка температуры воздуха происходит заслонками меняющими забор воздуха.
Ерунда какая-то в конструкции
кто знает мат часть может скинуть схему?

[w-wasiliy]

Есть такие, например [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
По поводу запотеваний не знаю, подождем владельцев может отпишутся.

Доброго дня всем, кто читает!
У меня с запотеванием все то же самое и ноги жарит тёплым воздухом постоянно. Авто Круз Хэтч 1,8 автомат. Был у дилера Х.з. Что-то проверяли. Не знаю эффекта пока не заметил. Покатаюсь денёк отпишусь.

[knut]

Вот сообщение одного крузовода. Человек делится тем что он проделал и что получилось:



Извиняюсь, за долгий перерыв.
Я тут катаюсь довольный в -38 по трассе и ни чего цсуко не потеет и не мерзнет теперь, тьфу 3 раза ГМовским богам и криворуким проектировщикам круза.
Если кто читает тему с начала, то моя теория с плохой вентиляцией салона подтвердилась. Решение есть для седана, для хеча печально, именно из-за того что клапан сзади, а не сбоку (избыточное давление).

Решение для седана:
1) В задней части авто где заднее стекло примыкает к полке есть отверстия, внутри там еще какой то поролон, дырки там не сквозные!!!, полка двухуровневая. Так вот, расверливаем там дырочки да побольше, по всей длине как идут отверстия сверху, поролон можно оставить. Расверлили может придется еще добавить, чтоб свиста не было.

2) В багажнике слева и справа, где расположены клапаны стоит обшивка. Снимаем, и режем по декоративную решетку, я брал от ваз 2110 решетки которые идут в передних дверях, для вентиляции салона.

3) Меняем термостат на 92 гр.

4)Выпивает ящик пива, и радуемся!!!!!

Фоток не делал еще.

Вот так я решил проблему. Единственное было жалко сверлить полку, но оказалось не зря.

Кстати, про задний бампер где он ниже опущен, я придумал приклеить материал для шумоизоляции, клеится ахерительно, одной стороной к внутренней стороне бампера, а другой к кузову(еще не сделал). Хотя можно просто запенить монтажной пеной, дешево и сердито, но надо снимать бампер.

Пишите, по возможности помогу, бываю не часто.

З.Ы. с хетчем делали такое помогает на 25%, обмерзает не так, вообще нахера они так расположили клапаны???, конструктора хре...!!!

Все понял а вот насчет меняем термостат на 92 гр -не понял поясни !? за ранее спасибо!

[Илья 575]

Все понял а вот насчет меняем термостат на 92 гр -не понял поясни !? за ранее спасибо!

На круз подходит термостат от опеля астры на 92 гр.