Подключение дневных ходовых огней(ДХО) в Chevrolet Cruze

[Александр670]

Двухконтактная линзованая лампочка+ реле.подробнее чуть позже расскажу.

Все таки двухконтактная? Скинь как днем поворотники видно) остальное я соображу))

[Александр670]

То есть при включении поворотника белый гаснет полностью на все время работы поворотника или они чередуются?

[Evil_32ru]

То есть при включении поворотника белый гаснет полностью на все время работы поворотника или они чередуются?

Гаснет, если включить к примеру левый поворот, то белый свет слева гаснет мигает только поворот, правый горит белым. При включении аварийки мигает только жёлтый. Позже видео сделаю скину.

[Александр670]

Гаснет, если включить к примеру левый поворот, то белый свет слева гаснет мигает только поворот, правый горит белым. При включении аварийки мигает только жёлтый. Позже видео сделаю скину.

Это хорошо))Отключение белого при включении поворотника реализованно в самой лампе? Или еще доп подключения какие?

[Evil_32ru]

Это хорошо))Отключение белого при включении поворотника реализованно в самой лампе? Или еще доп подключения какие?

нет, в самой лампе.

[Evil_32ru]

[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
DRL+повороты.

[Александр670]

[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
DRL+повороты.

ъ
Здорово)) Отлично придумал)

[L9m]

Покупаем две лампочки светодиодные двухконтактные(желто/белые)
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Покупаем реле ДХО ([Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей])
Один контакт который отвечает за желтый свет пускаем на штатный поворот, второй который белый на реле ДХО, ну и третий на массу.
Реле подключается просто там есть схема.
Правда цоколь чуть-чуть нужно будет переделать.
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
1.При включении зажигания загораются белые огни.
2.При включении поворота горит желтый, при выключении снова загорается белый.
3.При включении габаритных огней(ближнего/дальнего света) наши огни гаснут.
(Работают как штатный ДХО)
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Фото поворотов сделаю скину(видно хорошо)Светодиод, как писали раньше в темах на мигании не отразился.(всё работает в штатном режиме)

Тему переношу в раздел ФАК. Спасибо

[СЕРЕГА***]

Привет всем! Купил ДХО круглые,у меня рестайл. Помогите подключить +красный провод.Схема есть,все встроено в ДХО,все понятно какие провода куда подключать, даже +красный к замку зажигания. Но к какому проводу в замке зажигания не знаю. Если кто подключал,подскажите.Может схема или фото,видео есть?А может как-нибудь к блоку предохранителя,но чтобы при запуске движка они загорались?

[Александр670]

Привет всем! Купил ДХО круглые,у меня рестайл. Помогите подключить +красный провод.Схема есть,все встроено в ДХО,все понятно какие провода куда подключать, даже +красный к замку зажигания. Но к какому проводу в замке зажигания не знаю. Если кто подключал,подскажите.Может схема или фото,видео есть?А может как-нибудь к блоку предохранителя,но чтобы при запуске движка они загорались?

Крайне не целесообразно тащить провод к замку зажигания. +12 можно взять от электрокорректора правой или левой фары. Провод фиолетового цвета,но лучше прозвонить все таки. Находиться в жгуте подходящему к фаре.

[Evil_32ru]

Привет всем! Купил ДХО круглые,у меня рестайл. Помогите подключить +красный провод.Схема есть,все встроено в ДХО,все понятно какие провода куда подключать, даже +красный к замку зажигания. Но к какому проводу в замке зажигания не знаю. Если кто подключал,подскажите.Может схема или фото,видео есть?А может как-нибудь к блоку предохранителя,но чтобы при запуске движка они загорались?

Да в блоке управления, который под капотом возьми + от реле стартера. Оно расположено в центре. )[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
(который обозначен "+" это + появления после включения зажигания. "П+" это постоянный +, тебе он не нужен.

[СЕРЕГА***]

[QUOTE=Александр670;19163]Крайне не целесообразно тащить провод к замку зажигания. +12 можно взять от электрокорректора правой
или левой фары. Провод фиолетового цвета,но лучше прозвонить все таки. Находиться в жгуте подходящему к фаре.[/QUOTE
Спасибо за совет ,буду пробовать как потеплеет.

[СЕРЕГА***]

Да в блоке управления, который под капотом возьми + от реле стартера. Оно расположено в центре. )[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
(который обозначен "+" это + появления после включения зажигания. "П+" это постоянный +, тебе он не нужен.

Спасибо! Буду пробовать,подключусь сразу отпишусь.

[Allser]

Привет всем! Купил ДХО круглые,у меня рестайл. Помогите подключить +красный провод.Схема есть,все встроено в ДХО,все понятно какие провода куда подключать, даже +красный к замку зажигания. Но к какому проводу в замке зажигания не знаю. Если кто подключал,подскажите.Может схема или фото,видео есть?А может как-нибудь к блоку предохранителя,но чтобы при запуске движка они загорались?

УСТАНОВКА ШТАТНЫХ ДХО
Да сложного там особо нет ничего. Я катаюсь с такими уже почти два месяца(правда разводка для подключения немного другая у меня, но это не принципиально).Устанавлива ется накладка с ДХО взамен штатной, для чего нужно снять передний пластиковый пыльник. Он крепится на саморезах к бамперу и на клипсах к поперечине (рядом с зашитой) После снятия пыльника получаем приемлимый доступ к туманкам. Выкручиваем один саморез и отжимая отверткой защелки накладки,выталкиваем ее наружу.От левой накладки не забываем отстегнуть датчик температуры.Далее ставим накладку с ДХО, фиксируем ее защелками и саморезом. Провода вытягиваем к передней левой фаре. От левой фары отсоединяем основной разъем,по которому приходит питание в фару(корректор, габариты, ближний) и с помощью контрольной лампы при включенном зажигании ищем провод питания корректора.( Плюс на нем появляется при включении зажигания) К этому проводу цепляем красный провод питания ДХО.Черный провод-на кузов в любом удобном месте. Далее в том же разъеме ищем провод питания габаритов и к нему цепляем белый провод управления ДХО.Теперь при включении габаритов ДХО будут притухать прцентов на 40. Желтый провод на фото-скорее всего реализация повторителя поворотника.Фишка эта на любителя. Лично мне не нравится. Но если хочется-цепляем его на плюсовой провод переднего левого(правого) поворотника.

[СЕРЕГА***]

Установил ДХО,осталось подключить.[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

[СЕРЕГА***]

УСТАНОВКА ШТАТНЫХ ДХО
Да сложного там особо нет ничего. Я катаюсь с такими уже почти два месяца(правда разводка для подключения немного другая у меня, но это не принципиально).Устанавлива ется накладка с ДХО взамен штатной, для чего нужно снять передний пластиковый пыльник. Он крепится на саморезах к бамперу и на клипсах к поперечине (рядом с зашитой) После снятия пыльника получаем приемлимый доступ к туманкам. Выкручиваем один саморез и отжимая отверткой защелки накладки,выталкиваем ее наружу.От левой накладки не забываем отстегнуть датчик температуры.Далее ставим накладку с ДХО, фиксируем ее защелками и саморезом. Провода вытягиваем к передней левой фаре. От левой фары отсоединяем основной разъем,по которому приходит питание в фару(корректор, габариты, ближний) и с помощью контрольной лампы при включенном зажигании ищем провод питания корректора.( Плюс на нем появляется при включении зажигания) К этому проводу цепляем красный провод питания ДХО.Черный провод-на кузов в любом удобном месте. Далее в том же разъеме ищем провод питания габаритов и к нему цепляем белый провод управления ДХО.Теперь при включении габаритов ДХО будут притухать прцентов на 40. Желтый провод на фото-скорее всего реализация повторителя поворотника.Фишка эта на любителя. Лично мне не нравится. Но если хочется-цепляем его на плюсовой провод переднего левого(правого) поворотника.

Спасибо за совет!!! Сегодня подключил,по твоему совету. Все работает,включаю зажигание-загораются,включаю габариты-тухнут ч/з 5 сек.,у меня все встроено в ДХО. А зовут их Ego Light DRL-D70. Не знаю только,что будет с гарантией на авто, сам подключал. Но все провода поял. Вот так они горят в солнечный день.[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

[Allser]

Пожалуйста, хотя спасибо не мне, а автору этой инструкции. Я только тебе переслал, но мне она помогла. Так, что спасибо автору!!!
На счёт гарантии не заморачивайся, никто и внимания не обратит. У меня вся электрика "под свой лад".

[СЕРЕГА***]

Пожалуйста, хотя спасибо не мне, а автору этой инструкции. Я только тебе переслал, но мне она помогла. Так, что спасибо автору!!!
На счёт гарантии не заморачивайся, никто и внимания не обратит. У меня вся электрика "под свой лад".

Огромное спасибо автору!!! Работает все четко.На счет гарантии, есть мондраж,в августе первое ТО.

[СЕРЕГА***]

[QUOTE=Александр670;19163]Крайне не целесообразно тащить провод к замку зажигания. +12 можно взять от электрокорректора правой или левой фары. Провод фиолетового цвета,но лучше прозвонить все таки. Находиться в жгуте подходящему к фаре.

Спасибо,так и подключил!

[Александр670]

[QUOTE=СЕРЕГА***;19516]

Крайне не целесообразно тащить провод к замку зажигания. +12 можно взять от электрокорректора правой или левой фары. Провод фиолетового цвета,но лучше прозвонить все таки. Находиться в жгуте подходящему к фаре.

Спасибо,так и подключил!

Да не зачто. Рад что помог.