Дневные ходовые огни(ДХО) в заглушки ПТФ

[AlexAndr]

Контролер автоматом включает дхо с зажиганием, уменьшает яркость или совсем выключает с включением ближнего. Без этого ночью ДХО будут слепить водителей.
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей] подробнее об этом написано

ясненько спасибо за информацию

[Андрей870]

[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
пятиконтактное реле. плюс я так понимаю от зажигания, т.е. в нашем случае питаемся от корректора фар? плюс там при вкл зажигании вроде? если что-то не так поправьте пожалуйста!



Схему нашел. Сразу оговорюсь-она не заменяеи блок управления, который обычно идет в комплекте с ДХО, так как еще он играет роль стабилизатора напряжения.(иначе диоды просто сгорят). Схема расчитана на то, что при включении габаритов ДХО будут тухнуть полностью, а не притухать на половину, как реализовано в основном большинстве китайских ДХО. Итак, понадобиться обычное 5-ти контактное реле, которое есть в любом магазине запчастей и фишка к нему. От блока ДХО обычно идут ТРИ провода. Остовляем только ДВА-КРАСНЫЙ И ЧЕРНЫЙ. Подключаем реле- 30-й контакт к "плюсу" от корректора левой фары(ищем с помощью контрольки при включенном зажигании.При выключенном зажигании питание пропадает). 85-й контакт-это масса. 87-й — пустой. 88-й-это"плюс" на ДХО. Минус берем от кузова. И 86-й контакт-это плюс от габаритов. Ну вот и все, собственно.

[decruizer]

Ещё одна ссылка по теме [Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]