Установка усилителя и колонок, прокладка проводов в Cruze

[Lider]

- Т.к. Штатные разъемы стали атрофированными я засунул их в пакеты от монтажных винтиков и замотал изолентой) Чтобы влага, которой в дверях достаточно ничего не перемкнула.
- Для тех у кого стоит 725 ГУ(Головное устройство, навигатор, 2-din DVD) нужно попасть в это меню и сменить в отмеченной строчке параметр. В это меню попадаем при выключенном ГУ нажатием на пульте 0000 и Enter.
- Усилок расположил на левой спинке заднего кресла. Очень удобно. Можно сесть на заднее сидение, вторую его половину положить и получить хороший доступ к усилителю
- Тюльпан, регулятор баса, и остальные провода тянул по правому борту. Провода питания по левому.
- Провода в двери тянул через штатную гофру, предвозительно отщелкнув ее от кузова.
- Управляющий "+" для усилка брал от прикуривателя(самый толстый сереневый провод). Т.к. ток на прикуриватель подается тоько при включенном зажигании то и усилок включается только при включенном зажигании. На мой взгляд это очень удобно.
- Ргуятор баса пока вывел в бардачек. После установки сабвуфера прикремпю его в более доступное мсто. Куда пока еще не решил
- Кроссоверы перед крепежом проклеил битопластом.
- Предохранитель закрепил на пластиковую крышку АКБ.

Фронт: ESX QX6.2C(1-6 фото)
Тыл: ESX QX62(7-10 фото)
Усилитель: Art Sound JAB 80.4
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

Если есть вопросы спрашивайте чем смогу помогу

[Lider]

Подскажи пожайлуста где ты вывил провод из салона в капот?

Привет!
9ю фотку смотри.
Короче говоря заглядываешь под руль, там видишь жгут проводов который идет из подкапотного пространства в салон. Этот жгут(см фото) проходит в салон через двойной резиновый уплотнитель. Вот через этот уплотнитель я и протянул провода. Правда когда я делал было уже достаточно холодно и протяжка проводов через этот уплотнитель оказалась не легкой задачей т.к. резина на морозе задубела... Но я вышел из положения - я проткнул этот уплотнитель стальной длинной трубкой(см фото), потом в эту трубку просунул тоненький проводок, за этот тоненький проводок привязал толстые провода питания и вытянул провода из салона в подкапотное пространство. Провод под капотом выходит за бачком с антифризом(см фото).
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей][Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]

[banderos36]

Подскажи пожайлуста где ты вывел провод из салона под капот?

Если вы тянете от АКТ один провод(+), то уплотнитель прокалывать не надо! Можно попробовать просунуть через это отверстие и два провода. Посмотрите вот на этой фотографии:

[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Вот это отверстие как раз для дополнительных выводов проводки из салона, ну или наоборот! единственное что Вам нужно сделать - сзади бачка с антифризом, чуть пониже бачка виден торчащий "сосок" но он заглушен, Вам надо канцелярским ножом сделать разрез на его шляпке или отрезать её и протянуть провода из салона под капот! вот и всё! прокалывать и резать стандартную проводку - очень опасно! есть вариант зацепить провод, допустим, от подушки безопасности, которая в считанные секунды "бахнет" и Вам прийдётся ехать к ОД чтобы её заправлять наместо, а на вопрос как это пулучилось? ... что Вы ответите? если правду, то ОД на 99% снимет Вашу машинку с гарантии!

[Lider]

А где кроссоверы с твиттерами закрепил? Штатная проводка на передние динамики не пойдёт?

1. Кроссовер закрепил прямо над динамиком:
[Уважаемый посетитель, ссылка доступна только для зарегистрированных пользователей]
Но сразу скажу что поместился он туда не очень. Но и кроссоверы у меня большие. Если более маленькие то должны встать без проблем. А я свои весной переставлю в другое место - вместо пенопласта, который закреплен на обшивке двери.

2. Твиттеры поставил на "треугольнички" около зеркал.
3. Если без усилителя, то подойдет! И на задние тоже подойдет

[Allser]

А твитеры врезать не пытался в треугольники зеркал?

[Lider]

А твитеры врезать не пытался в треугольники зеркал?

Так я врезал И где-то на форуме об этом писал, фотки выкладывал и т.д. Поищи получше. Или приезжай на встречу покажу как выглядит в живую